ウィールはスケートのタイヤのことで、スケート1台の前輪と後輪に各2個、計4個必要。
基本的に4個で1セット販売になっています。

たいていのウィールにはサイズと硬さの表示があります。サイズは直径でmm、硬さは数値A(a)で表示されています。ちなみにウィールの硬さのことはデュロメター（durometer)といいます。基本的には98Ａなど、Ａ表示ですがＢやＤの場合も稀にあります。

ウィールは乗り心地やライディングスタイルによって硬さ、サイズ、シェイプが異なります。


　　　　　　　　　　 在庫ウィール一覧　⇒　Funwaves onlineshop wheels

ウィールの硬さ

ウィールサイズ

ウィールシェイプ

ウィールまとめ

ベアリングはウィールの中に押し込むパーツです。1個のウィールに2個、コンプリート（スケート1台）で計8個必要です。基本的に8個が1セットになっています。

ベアリングはウィールが回転するのに必要な部品。車で例えるとエンジン？
カローラ級からリムジン・スーパーカー仕様まで、スケートパーツの中でもダントツ品質と値段に差があります。上級者でも使い方は色々、安いベアリングを年に数回交換する方や耐久性の高い超高級ベアリングをメンテナンスしつつ長い間使用する方など。

またクルージングや高速ダウンヒルには高品質ベアリングがライディングに差をつけます。

　　　　在庫ベアリング一覧　⇒　Funwaves Onlineshop Bearings

トラックはターンに欠かせない金属パーツ、デッキとウィールの間に入ります。
スピード、旋回性、ウィールの大きさにより異なるトラックがあり色々なスケート
スタイルに重要にかかわってきます。


　　　ファンウェーブス在庫トラック　⇒　Onlineshop skateboard trucks


トラック性能３大要素は スピード、パワー ＆ 旋回性。 トラックの種類により旋回性重視だったり、スピード重視だったりと色々。 優れたところがあれば劣っているところもある。 もちろんオールラウンド系のトラックもある。 以下はエフダブで販売しているお勧めトラックとその他トラックを３大要素も含めて説明してます。

トラックは中心のボルト（キングピン）を工具で緩めるとターン性が増し、閉めると安定性がまします。オーリーなどのトリックを練習する際やダウンヒルなど加速する場所ではトラックを閉めて安定重視。フラット（平ら）でターン重視のスラローム、サーフスケート等は緩めて多少クネクネ感アップ。個々のスケートレベル、スケートスポット（場所）、スケートスタイルでマメに調節するのが上達＆楽しさの秘訣です。


トラックには大きく分けて４種類があります。


�@ノーマルトラック（別名スタンダードトラック、インディータイプトラック）

メーカー： インディペンデント、トラッカー（ダート）、ベンチャー、INDeeSZ、etc

スピード　★★ 　　　　パワー　★★　　　　　 旋回性　 ★★★

スケートスタイル：
スラローム、クルージング、ストリート、パーク、ランプ、ボウル、プール、ダウンヒルスライドなどほぼオールラウンドに使われます。耐久性が強く安定しているためストリートやパークスタイルはほぼ100％このタイプです。

インディペンデントやトラッカーのような老舗メーカーはサイズが色々あります。
129, 139, 149, 169(161), 184, 215 など。 デッキ幅により使い分けします。



�Aリバースキングピントラック（別名ロンスケトラック、カービングトラック）

メーカー： ランダル、パリス、ガンメタル、サーフロッドＲＫＰなど

スピード　★★★+ 　　　　パワー　★★　　　　　 旋回性　 ★

スケートスタイル：
ダウンヒル、カービング、クルージングなど。 ノーマルトラックより背が高いため大きいウィール（主にソフトウィール）を搭載可能。スピード系（ダウンヒル）には欠かせないトラックです。 ピボット角度が色々あり特徴が多少異なります。

エフダブでは各種リバースキングピントラック（RKP）を取り揃えております。
ランダル、 ガンメタル、 サーフロッドＲＫＰなど。

ランダルとガンメタルはRKPの極一般的なタイプです。 クルージング、フリーライド、ダウンヒル、サーフスケートと癖のないターンを演出します。

サーフロッドは上記全てのトラックと異なる点はキャストトラックではなく唯一プリシジョントラックです。キャストトラックは金型にアルミを流し込んで整形、製造するトラックです。 プリシジョントラックはコンピューター数値により寸分の狂いなくアルミの塊から削りだしています。上下左右対象の完璧なトラックです。 精密なターンを演出するためスラローム、フリーライド、ダウンヒルに使われています。 サーフスケートにも使えます。車で例えるとランダルやガンメタルなどのキャストトラックがカローラでサーフロッドがレキサスといった違い。 乗り味が全く違います。



�Bトーショントラック

メーカー： リベンジなど

スピード　★ 　　　　パワー　★+　　　　　 旋回性　 ★★★

スケートスタイル：
非常に曲がるトラックです。 サーフィンのイメトレやスローカービング系に抜群のキレを演出します。 前後リベンジトラックを付ける場合はウィールベースの長いミドルサイズもしくはロングデッキがお勧め。 長いデッキだとソコソコスピードに強くなります。 短いデッキで前後つけた場合は旋回性◎ですが直進性が×になります。 前だけリベンジにすると安定性がでてスラロームもパワフルにできます。

カーバーやスラスターより安定しているサーフスケートトラックです。
マイナス点はカーバーと同じでスピードに弱くオールラウンドではありません。



�C スイングトラック（カーバーやスラスター２など）　※画像なし

スピード　★-　　　　パワー　★-　　　　　 旋回性　 ★★★+

このタイプはサーフィン関連のトラックです。 エフダブでは取り扱ってませんが説明します。 特徴は前トラックがスイングする事、だから足首をクネクネや体を振り振りすれば進んでいくタイプ。部屋並のスペース内でも足を突かずにクルリクルリ楽しめる旋回性が楽しい。全てのトラックで旋回性はスバ抜けてます。その分安定性がほとんどないため街中をスタイリッシュクルーズしたり、グングン加速するサーフスケートには不向き。フェイキー（後ろ向き）もまず無理。もちろんスケートパークやランプは基本的にお勧めできません。 また大きく重いのでトリック系も不利です。このタイプはスローなターンイメトレには最高ですがスケーティングという幅広いジャンルでは限界があります。



☆☆トラックを付ける向き☆☆

　　　　　　インディータイプのノーマルトラックとリーバースキングピンタイプは
　　　　　　一見デッキに付いている向きが逆に見えます。 ほぼ全てのトラックは
　　　　　　ピボットカップで取り付け方向を区別できます。

　　　　　　スタッフブログ　　⇒　　スケボー知識 my life is good



☆☆エフダブ丸秘チューニング☆☆

　　　　　スラロームやターンした時にキュキュ異質なトラック音がするときが
　　　　　あります。 それはトラックハンガーのピボットとベースのピボットカップ
　　　　　とが擦れて鳴っている音です。 音をなくすにはシリコングリースや
　　　　　シリコンスプレーなどを塗って滑りを出すとスムーズになります。
　　　　　サーフスケートやロンスケなどターンを楽しむスケートにお勧めです。
　　　　　固形石鹸、ワセリン、オイルなど、皆さん色々使っていますが
　　　　　ダントツお勧めはホームセンターで購入できるシリコングリース。
　　　　　

ブッシュはトラックに必要なウレタン（ゴム系）素材のパーツです。
ウィール同様に硬さが色々あり、色や形もさまざまです。

通常トラックにはブッシュが付属しています。 トラックメーカーから
販売されている純正ブッシュや、ブッシュ専門のメーカーもあるほど
スケーターやスケートスタイルによってはこだわるパーツです。

基本的にソフト、ミディアム、ハードの硬さを自由に組みあわせて
独自のセッティングにするのがベストです。

柔らかいセッティングは曲がりやすくスラロームやサーフスケートに。 硬硬いセッティングはスピードに強くダウンヒルなどに。

ブッシュにはボトムブッシュとトップブッシュがあります。 コンプリートの状態でデッキに近いほうをボトムブッシュ（デッキサイドブッシュ）、地面に近いほうのブッシュをトップブッシュ（ストリートサイドブッシュ）といいます。


※リベンジトラックは特殊なブッシュ形状のためメーカー純正品しか付きません。

※サーフロッドトラックはブッシュが付属してきません。


　　ファンウェーブス在庫ブッシュ　⇒　Onlineshop skateboard Bush

デッキとトラックを固定するビス（ボルト＆ナット）です。トラック1個にビスが4個必要でコンプリートに8個必要です。基本的に8個1セットになっています。 短いとボルトとナットが届かず使えませんが長い場合はボルトが飛び出てます。 ロングスケートボードやサーフスケート用、スラローム用などはボルトが飛び出てても特に支障なし。 ストリートやランプ、ボウルなどハードにガリガリゴリゴリする場合はなるべくジャストフィットサイズがお勧めです。 長さが微妙の場合は長めがいいです。

サイズは 1.0, 1.25, 1.5, 1.75, 2.0インチがあり、ウィールの大きさ、ライザーパッドの種類、枚数により異なります。

1インチはデッキとトラックと直で合わせるストリートスケーターに。 1.5インチは2mmラバーショックパッド2枚＆8mmライザーを合わせたサーフスケートやカーヴィングに。ビスは短いと使えませんが長くても使えます。理想はジャストフィットです。

ライザーパッドはデッキとトラックの間に入れるプラスチックまたはゴム製の高さ調整材。

ライザーを入れる理由はウィールバイト防ぐため、言い方を変えれば 「もっと深く曲げたい」 からです。 使用するウィールサイズによって使いわけます。

サイズは色々あります。 高さ 2mm, 6mm, 8mm など。 重ねて使うこともできます。

レールガード（レールバー）は、ランプ・ボウル・プールを攻めるハードコアR系
スケーターに欠かせないオールドスクールアイテム。レールスライドなどのスライド性を良くし、グラブ系トリックの際つかみ易くする機能のほか、デッキ面のグラフィックを保護する役割も。

デッキの長さによってレールガードの長さが変わり、同サイズ2本1セットです。
デッキのウィールベースより多少短いサイズがフィットします。

Fwskateお勧め、サイズも豊富なクルックスレールズを要チェック！