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最高
2022/05/06 投稿者:レギュラーオンリー おすすめレベル:★★★★★
ローデットが欲しいと思っていて、サーフィンも上達したい。ボルサで全て解決。かなり気持ち良くアップスとカービングのイメトレになってます。
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ウィールベース広くしてあそんでます
2021/10/03 投稿者:城木 おすすめレベル:★★★★★
カーバーは2台持っていたけどローデットとのコラボは見逃せませんでした。板がローデットのだからか、一番気に入って乗ってます。ウールベースは17インチにして力強く乗れてきてるつもりです。
ローデットロングボード ボルサ カーバーCXサーフスケート / Loaded Carver CX
SKATE PRODUCTS / コンプリート
ローデットボルサ 9.4'' x 31.0'' wb16.0'',17.0''
オランガタン フォープレジデントウィール 77a 70mm
カーバーCXトラック(フロント) *オランガタン ナックルブッシュ ソフト(オレンジ)搭載
カーバーC2トラック(リア) *オランガタン ナックルブッシュ ミディアム(パープル)搭載
ローデット ジヒューベアリング
税込定価 ¥46,200
*若干の傷や擦れ痕あり
*ローデットジャパン日本正規代理店商品
*コンプリート(120サイズ以上)にはコンプリート追加送料が加算されます。発送先を選んでください
*追加送料 本州¥770、 四国・九州・北海道¥990、 沖縄・その他離島¥2750
最高級ロングボードメーカー ローデットロングボードの2021年新作がバルサです。ボルサはサーフスケートボード大手カーバースケートボードとのコラボレーションモデル。初心者でもクイクイ前進し、誰もがすぐに楽しいカーバートラック標準装備が最大の魅力です。
ローデットロングボード ボルサ カーバーCXサーフスケートは各種カーバートラック内でもっともパワフル、そしてドライブの利いた加速ができるCXトラック搭載の一台。軽いプッシュ1、2回でキュンキュンポンピング、カービング、スラッシュを堪能できます。フラット(平な場所)でキュンキュンポンピング加速は波でのアップス動作そのもの。また緩い坂でのターン&カービングはトップターンとボトムターンの反復練習。そしてバンク(斜壁)でのスラッシュ&スライドはトップアクションの再現です。スピードは通常のスケートボードやロングスケートボードに劣りますがスムーズなターン、ディープなカービング、そしてサクッと蹴り出せるスラッシュはCXトラックならではのスタイルです。
ボルサデッキは全長は31インチと通常ストリートスケートボード程度ですがライディングの安定性に欠かせないウィールベースは16インチから17インチ。実際の乗り心地は短めハイブリッドデッキです。デッキシェイプはシングルキックですがウィールが大きく、トラックも高い(背が)ため弾きが遅くトリックには向いてません。その分フレアーウィールウェルで大きなウィール搭載可能プラス激しいライディングでも足がズレないフットポケットシェイプになってます。
ボルサ カーバーCXサーフスケートは軽く1、2回のプッシュでキュンキュンポンピングに入ります。またC7トラックよりは安定しているためスラッシュやスライドも蹴り出しやすいです。CXトラックモデルではアップスで波を走り抜けてからのボトム&トップアクションを意識したライディングに最適。力強く攻めるサーフスタイルに欠かせません。
マイナス点はカーバーC7トラックほど低速、また狭い場所で楽しくありません。多少広い所で力強く乗れます。ボルサ C7トラックが低速オンリーだとするとCXトラックが低速から中速手前位までです。
ウィールはローデットの姉妹ブランド 高級ソフトウィールメーカー オランガタンの77A 70mm フォープレジデントウィール。スーパーグリッピー、安心してターン&カービングを楽しめます。70mmと大きいため小石や段差もほぼ気にせずスムーズライド可能。
スタッフ一言:
カーバーCXトラックは不安定なスイングトラック(C7トラック)とは違い若干安定性が高いモデル。グングン踏めて、加速して、ガツンと蹴り出せるスラッシュが楽しい一台です。バンクも楽しいセッティングです。サーフィンやスノーボードのオフトレにも人気の1台。
デッキやウィールの変更、ベアリングのアップグレードなどオリジナルチューンも可能です。別途お見積もりいたします。
電話やメールでお気軽にお問い合わせください。
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