サーフスケートパックはターン性能と安定性を兼ね備えたオールラウンド系スケートボードに組みあがります。

ライディングスタイルは平坦なアスファルトでも乗り心地重視スムーズクルージング。 加速するスラローム。
パワースライド＆スラッシュ。 ビッグオーリーなど、オールドスクールスケーティングにサーフスタイルを混ぜた
感じです。 オールラウンド用なのでスケートパークやミニランプ、ボウルも、ダウンヒルなんかも攻めれます。

エフダブスケート デモムービー Movie 2 & 3 でサーフスケートパックのライディングをチェックしてください。


基本的なパーツはトラック（インディペンデントやトラッカー）、ソフトウィール、ベアリング、ライザーパッド、
ラバーショックパッド、ビスです。

お勧めのデッキは断然オールドスクールデッキ！　（幅8.5〜10インチ、長さ30〜35インチ位）
長すぎないけど太く安定性が高いです。 長くないから操作性もいいです。 パワースケートに欠かせません。
ロングスケートボードデッキ、スラロームデッキなどもお勧めします。 ストリートデッキなら幅8.2インチ以上で。

ウィールは絶対ソフトウィール。 数値的には75A〜90A位。 大きさは60mm以上。 グリップが重要です。
柔らかい75Aは荒い路面や超グリップスケーティングに！ 85Aクラスはグリップも必要だけどスライド性も。
そんな感じでウィールで多少変わります。 エフダブ一押しは レインスケーツ ツナミ 65mm 85A。 最終兵器！

トラックはスラロームからハードコア Pool スケーティングまでこなせるインディペンデントとトラッカーです。
両メーカーともに老舗中の老舗！ オールドスクールスケーターには切り離せないトラックです。
サイズが色々あるのでエフダブスケートではこの2つをお勧めします。

普通のスケートボード（ストリート系）との違いはライザーパッドです。 デッキとトラックの間に入れます。
これを入れることでウィールとデッキの間隔（距離）をとり、大きなウィールでも深くターンできるようになってます。
逆を言うと、これをなくせば安定性重視のストリートやランプ専用になります。

オンラインショップ からサーフスケートパックとデッキをご注文で組立て無料。
サーフスケートに欠かせないエフダブ丸秘チューニング後、梱包＆発送、速攻クルージングできます。
Fwskateサーフスケートメンテナンス方法付属！ 簡単メンテナンスでいつでもご機嫌スラローム。

ご来店も是非！ 取り込んでいない限りその場で組立てします。

スケートボードパックは安定性重視のスケートパーク、ランプ、ボウル、ストリートスケーティングに！

ライディングスタイルはゴリゴリ＆ガリガリのハードコアスケートスタイルです。 コンクリートパーク、ミニランプ、
ボウル、プールで高速カービング＆グラインディング、ビッグなエアーにも欠かせません。
ストリートスケート（トリック系）もこのセッティングです。 ダウンヒルスライドもこれです。

エフダブスケート デモムービー Movie 1, 4, 5, 6 などでライディングをチェックしてください。

基本的なパーツはトラック（インディペンデントやトラッカー）、ウィール、ベアリング、3mmラバーショックパッド、
ビスです。 上記サーフスケートパックのライザーをなくした感じです。 深いターン性に欠けますが安定抜群。

お勧めのデッキはストリートデッキ〜オールドスクールデッキです。
ストリート（トリック系）で飛んだり、跳ねたり、板を回したりはストリートデッキが欠かせません。
パーク、ミニランプ、ボウルは幅ありがより安定しているのでオールドスクールデッキがお勧めです。
ダウンヒルスライド（ドリフト）にはオールドスクールやチョイ長めデッキが調子いいです。

ウィールは硬くても柔らくても、どちらでも。 ウィールの違いは　→　スケートパーツ詳細
ビギナーや荒れた路面、家の前でのオーリー練習にはソフトウィールがお勧めです。 うるさくなく、スピードも
抑える事ができます。 乗り心地も楽でロングライドが楽しいです。

中・上級者やコンクリートパークでは硬いウィールがお勧めです。 路面良い場所では硬いウィールが早い。
スライドスケートも硬いウィールでズルズルです。 硬いの柔らかいの、使いわけも楽しみの一つです。

トラックはスラロームからハードコア Pool スケーティングまでこなせるインディペンデントとトラッカーです。
両メーカーともに老舗中の老舗！ オールドスクールスケーターには切り離せないトラックです。
サイズが色々あるのでエフダブスケートではこの2つをお勧めします。

このセッティングが極普通のスケートボードです。 サーフスケートパックとはターンの深さが違います。
深くターンできるサーフスケートパックは体勢が高い分安定性に欠け、体勢の低いスケートボードパックは
安定性に優れてるけどターン性に欠けます。 とはいってもすでにサーフスケートパックやその他
サーフスケートボード（カーバー等）でスラロームできればスケートボードパックでもできる人はできます。
ただし、深いゆっくりカットバックターンはできません。その代わりにオーリーが断然やりやすいです。
練習に練習を重ねてビックオーリーでぶっ飛びましょう！

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カービングパックはその名のとおりカーブ攻めに適している『ターン重視』スケーティングが可能です。

ライディングスタイルはクルージング、スラローム、カービング、ダウンヒルです。 平坦な路面でもグイグイ加速
するスラロームからガッバーとフィッシュスライドや、パンクなどで波乗りをイメージしながら深い深いターン、
または超高速タウンヒルなどです。オーリーやランプは基本的にやらないセッティングです。
完全にターン重視のトラックとの組み合わせなので乗り心地をターン性＆ターンからの加速は異質です。

エフダブスケート デモムービー Movie 8、10、12 や『How to』のスラロームでライディングをチェックしてください。

お勧めのデッキはオールドスクールデッキやロングスケートボードデッキです。 ストリートデッキは不向き！
ミニクルーザーデッキなんかもいいかも知れません。

ウィールはソフトウィール。 大きくていいです。 65mm以上がお勧めとなります。

トラックはカービング専用 ファーストラックです。 ターンからの伸びは尋常じゃない反発具合です。

完全にディープカーヴィング＆ダウンヒル用足回りです。 深くターンしてもボードとウィールが接触（ウィールバイト）
しないセッティングのためスラローム、バンクでのカーヴィング、サーフィンのイメージトレーニングに最適。
グラグラのサーフスケートボードトラックとは違いファーストラックは安定性が高く一つ一つのターンもしっかり
意識してレールワークする感じになります。 高速ダウンヒルもこなせる逸品です。

カーヴィングパックはストリートスケート（オーリーなど）、ランプ、ボウル等は基本的にスケートしない
ベーシックパックとなります。 できないわけではありませんが『向いていない』という言葉が適切かもしれません。

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商品到着後、速攻ヘルメット＆皮つなぎで高速ダウンヒルまたはバンクでSurfsk8。
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